Schreiende Motoren, tiefschwarzer Asphalt, blitzende Geschoße. Die Formel 1 ist ein heißer, zeitweise auch ein umstrittener Sport. Und er gehört zu den populärsten Sportarten. Mehr als 300 Millionen Zuschauer weltweit verfolgen jeweils die Rennen am Fernsehen und fiebern mit den Piloten und deren Teams um die ersten Ränge.
China hat einen Vertrag von 2004 bis 2010, um in Shanghai einen Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft auszutragen.
Der Aachener Architekt Hermann Tilke, der als Koryphäe unter den Formel 1 Strecken-Designern gilt, hat die Strecke entworfen. Für die Schanghaier hat er sich etwas Besonderes ausgedacht: Die Strecke ähnelnt dem ersten chinesischen Zeichen ihres Stadtnamens, "Shang" was "auf" oder "über" heißt.
Im Jahr 2004 erlebte die technisch aufwändigste und wohl bislang auch teuerste Formel-1-Strecke der Welt ihr Debüt.
Sie liegt in Jiading, dem nordwestlich en Aussenbezirk Shanghais und ist Bestandteil der Autostadt Anting , die von der " Shanghai International Autocity Development Co., Ltd." zu einem Zentrum der Automobilindustrie ausgebaut wird - zu einem Zentrum in dem auch VW seine Autosvom Band laufen lässt.
250 Millionen Dollar ließen sich die Shanghaier alleine die Strecke kosten. Der Preis für den gesamten Komplex dürfte sogar rund 400 Millionen Dollar betragen, da unter anderem auch Einkaufs- und Freizeitzentren, und ein Landeplatz für Hubschrauber gebaut wurden. Mit China wurde so ein weiterer Zukunftsmarkt für die Formel 1 erschlossen.
Sieger des ersten Rennens 2004 wurde Rubens Barrichello (Ferrari) vor Kimi Räikkönen (McLaren) und Jenson Button (BAR). Den Rundenrekord hält Michael Schumacher.
Die Stadtverwaltung Shanghai ist sehr optimistisch bezüglich der Formel 1, denn es bringt nicht nur Geld, sondern auch ein gutes Image als Weltmetropole. Die Marketingexperten arbeiten an einem Gesamtkonzept, daß die Anlage 365 Tage im Jahr kommerziell nutzt. Ein großer Vorteil der Strecke ist ihre Multifunktionalität. Sämtliche Formel-Serien, Sport- und Tourenwagen-Rennen, Motorrad-Läufe und Markenpokale können in Schanghai ausgetragen werden. Es werden rund 400.000 Touristen pro Jahr erwartet. Die Kosten der Strecke sollte sich bis 2013 amortisiert haben.
2010 Formel 1-Kalender
14. März |
Bahrain |
Bahrain International Circuit |
28. März |
Australien |
Albert Park Circuit |
4. April |
Malaysia |
Sepang International Circuit |
18. April |
China |
Shanghai International Circuit |
9. Mai |
Spanien |
Circuit de Catalunya |
16. Mai |
Monaco |
Circuit de Monaco |
30. Mai |
Türkei |
Istanbul Otodrom Circuit |
13. Juni |
Kanada |
Circuit Gilles Villeneuve |
27. Juni |
Europa |
Valencia Street Circuit |
11. Juli |
Großbritannien |
Silverstone Circuit[A 1][84] |
25. Juli |
Deutschland |
Hockenheimring |
1. August |
Ungarn |
Hungaroring |
29. August |
Belgien |
Circuit de Spa-Francorchamps |
12. September |
Italien |
Autodromo Nazionale Monza |
26. September |
Singapur |
Marina Bay Street Circuit |
10. Oktober |
Japan |
Suzuka International Racing Course |
24. Oktober |
Korea |
Korean International Circuit |
7. November |
Brasilien |
Autódromo José Carlos Pace |
14. November |
Abu Dhabi |
Yas Marina Circuit |
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"china-entdecken" bietet während der Formel 1 – Veranstaltung in Shanghai folgenden Service an: Reservierung von Eintrittskarten, Reservierung von Hotelunterkünften, Organisation von Stadtbesichtigungen mit PKW oder Kleinbussen und Reiseführer. Wenn Sie unseren Service in Anspruch nehmen wollen, nehmen sie bitte Kontakt mit uns auf: info@china-entdecken.com Bitte bedenken Sie, auch in China gilt: „Rechtzeitiges Erscheinen sichert gute Plätze.“
